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104型分配阀适应机车小减压制动研究

摘要

针对104型分配阀在运用过程中存在的机车小减压制动时缓解不良故障,通过加大分配阀二局减列车管压力空气的排风量,在机车实施小减压制动时使列车管实际排风量达到50kPa左右,防止小减压抱闸事故的发生.

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