声衬处理闭口风洞气动声学试验技术研究

摘要

本项目在使用声衬处理技术的FL-9闭口风洞内进行了气动声学实验,为机体降噪方法提供可参考的实验数据.首先按照风洞的实际尺寸,设计了一种带有收缩段,消声段和扩张段的声衬结构,覆盖整个风洞试验段内壁面.安装声衬结构后,依次校准不同风速条件下的落差系数,保证了实验风速的精准性.然后分别测量安装声衬结构前后的风洞背景噪声,经分析发现声衬吸声效果明显,满足气动声学实验的要求.最后使用自主研发的数据采集、分析系统,进行普通民机模型气动声学试验.结果表明自主研发的试验系统能够探测到真实声源,并且FL-9风洞使用声衬处理技术后,可以进行起飞、着陆和巡航状态机体噪声试验.