多种用途的高速管道运输系统的设想

摘要

结合新的高效流体减阻技术提出了一种新的管道运输系统,它对现有水力容器管道运输系统进行改进,在封闭的柔顺连接的外管系统中设置可移动、转弯、自动开闭的内管,内管悬浮于循环流动的水中沿着外管运行,相当于所谓的“悬浮管道列车”,流体或物料装在内管中运输,或装入特制容器后裹在内管中运送,同时阐述了相应的结构设计以固定内管运行位置、调整特制容器比重、设置高效率驱动装置、物料进出该系统的机构等细节,使之成为能耗极低、运量运距巨大且可输送各种物料像输水一样方便的多用途管道运输系统,并简述了减少流体摩擦阻力与局部阻力的原理和在本系统中相应的结构设计,使之可突破极限超高速运行.