某循环球式动力转向器右转发卡原因分析及改进

摘要

本文主要研究某型号循环球式动力转向器右转时发卡的问题.在用户向右打方向时,在某一位置突然出现短暂卡点,随后恢复正常.根据对转向器的测试,结合转向器装车形式,研究分析转向器沉点产生的条件,找出可能产生发卡的因素,并采取相应的改进措施,最后对改进措施进行试验验证并得出结论.