汽车燃油表处理机制及试验方法

摘要

本文从燃油回路搭铁设计、燃油采样电路、燃油表算法以及异常情况下的软件策略等方面,讨论如何克服燃油表易出现的过颠簸路面或急转弯时的指示跳动、上下坡或熄火前后燃油量指示不一致、油箱漏油或点火加油不能快速指示、整车电压波动导致燃油量指示不准以及平均油耗指示不准确等问题,并提出试验验证方法.