大直径高扭矩盾构螺旋输送机研究

摘要

在软土地质下开挖隧道，一般采用盾构法施工，主要有泥水平衡盾构与土压平衡盾构两种方法。通过对南京机场线螺旋输送机改制的研究,实现了对螺旋输送机驱动内部密封件的设计,增强螺旋输送机螺杆叶片的强度及耐磨程度,根据密封设计检查密封性能是否达到预期效果.介绍了螺旋输送机结构特点、驱动的计算方法等,分析了密封件设计和安装应用原理,为螺旋输送机正常使用和施工中疑难解答提供依据.