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基于Euro NCAP的行人柔性小腿应用与研究

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Euro NCAP将于2014年采用柔性小腿替代TRL刚性小腿进行行人下肢保护评价试验,因此柔性小腿的研究对于新车型的开发具有重要的意义.本文对柔性小腿结构及相关Euro NCAP评价方法进行了介绍,并基于某车型按照最新Euro NCAP行人试验规程进行了柔性小腿的试验应用研究和仿真对标分析,以指导后续车型的行人下肢保护开发.

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来源
《中国汽车工程学会第十六届汽车安全技术学术会议》|2013年|614-620|共7页
会议地点杭州
作者
Chen Jie; 陈杰; Liu Junyong; 刘军勇; Liu Qi; 刘奇; Sun Na; 孙娜; Wang Dazhi; 王大志;
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作者单位

中国汽车工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U467.14;
关键词
汽车工程; 碰撞试验; 柔性小腿; 行人保护; 仿真分析;

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基于Euro NCAP的行人柔性小腿应用与研究

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