长输管道焊接作业工程车优化设计

摘要

针对目前国内外的焊接作业工程车,采用分动箱或皮带传动,效率低、振动大、噪声大、能耗大及外形尺寸偏大、运输困难、机动灵活性差等主要问题,对焊接作业工程车进行优化设计,确定了发动机、发电焊接一体机、随车起重机、行走系统之间高效的动力传动方式,取得了理想的实际应用效果.