城市轨道交通列车安全关键系统的鉴别方法研究

摘要

通过对我国某地铁列车子系统故障统计资料的分析,提出了城市轨道交通列车安全关键系统的鉴别方法-累计频率法.在应用过程中,分别采用故障数和当量故障数累计频率方法进行安全关键系统的鉴别,通过两种不同方法的结果的对比分析,得出当量故障数累计频率法在安全关键系统的鉴别方面更为精确合理,既为城市轨道交通设备维修提供理论指导,也考虑了城市轨道交通安全防治的经济性,在安全关键系统的鉴别方面更具现实意义，本文综合考虑列车子系统故障数量和危害程度两个因素，采用累计频率方法，评价各子系统对于行车安全的影响程度大小，一方面鉴别出影响行车安全的关键系统，有助于寻找行车事故多发的原因，为行车事故的预测和防治提供依据；另一方面通过研究行车事故与列车子系统之间的关系，识别列车安全关键系统的缺陷，提出相应的对策改进行车安全状况，尤其是在资金不足的情况下，优先维修改善列车安全关键系统的性能具有重要的现实意义。