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汽车发动机活塞组-缸套系统摩擦学分析及减摩降耗研究

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降低碳排放和提高燃油经济性,是汽车发动机开发中的重要考虑.活塞组-缸套系统在发动机整机摩擦损失中占据很大比重.本研究通过活塞组-缸套系统的摩擦学仿真分析,探索降低系统摩擦损失的技术方案和潜力;然后通过样件试制和实验验证,考察潜在技术方案的可行性.分析结果表明,摩擦学在汽车发动机领域的技术应用可以产生可观的效果.

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来源
《第十一届摩擦学大会》|2013年|1-5|共5页
会议地点兰州
作者
孟祥慧; 武彬; 谢友柏;
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作者单位

中国机械工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类汽车发动机;
关键词
汽车发动机; 活塞组; 缸套系统; 摩擦学性能; 仿真分析;
入库时间 2022-08-17 10:43:19

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