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李铁东; 陈涛; 李东升; 周洪利; 龙永生;
中国内燃机学会;
中国汽车工程学会;
湖北省内燃机学会;
汽车发动机; 汽油机; 压力控制; 优化设计;
机译:复合自适应内模控制及其在汽油机增压压力控制中的应用
机译:对于通过无级变速器驱动增压器的高增压小型汽油机,在部分负荷燃油效率和瞬态响应之间进行权衡研究
机译:柴油机可变几何涡轮增压器中基于内部模型控制的增压压力控制器的基于模型的增益调度策略
机译:涡轮增压和电机收集效率50%汽油发动机和排气能量:电机消除了Turbolags,并能够精确控制增压压力,并消除涡轮增压的缺点
机译:值得数值模拟的romaticate romatis分析汽车废气涡轮增压器的径向涡轮机=乘用车涡轮增压器的径向涡轮阶段传热分析数值模拟
机译:肾移植中的血管增强:增压和涡轮增压
机译:用于降低涡轮增压汽油机中残留浓度的涡轮增压器匹配方法
机译:确定B19B压力增压器和B19B增压器/ 040a轨道器发射配置的纵向和横向气动特性
机译:用于六缸内燃机的两级排气涡轮增压器的增压压力控制方法,涉及根据增压压力控制以延时的方式控制或调节高压涡轮增压器。
机译:用于在内燃机中产生增压压力的压力波增压器组件,具有压力波增压器,其中设有用于操作压力波增压器的电子控制装置
机译:用于涡轮增压器集成热机即柴油机的汽油机的增压压力调节方法涉及将位置校正与计算的预设值相关联以获得单元的位置设定点
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