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于拓舟; 王宇; 万滨; 李康;
中国汽车工程学会;
中国内燃机学会;
湖北省内燃机学会;
汽油机; 物理模型; 预测性; 瞬态特性;
机译:研究传热相关性对氢燃料火花点火发动机多区域燃烧模型的可预测性的影响
机译:地球物理模型中极值的可预测性
机译:球磨机能量谱分布的微观物理模型,用于预测性能
机译:使用退化仿真数据集进行维护,维修和大修组织的飞机发动机预测性维护
机译:预测性或非预测性预后性或非预后性:通过小型回顾性研究产生的困境
机译:集成模块化发动机系统的预测性能
机译:使用关于联邦资助的研究的模型预测性控制声明来维持超负荷的生理区域本发明是在政府的支持下完成的,该研究是由美国国立卫生研究院(National Institutes of Health)授予的拨款号ROI-DK0856628-01进行的。美国政府享有本发明的某些权利。 (相关申请的交叉引用)S.C.§119要求2010年10月12日提交的临时申请61 / 392,399的优先权,其公开内容通过引用合并于此。
机译:块状土工材料研究的物理模型
机译:散装材料红宝石性能研究的物理模型
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