资源共享视角下高铁经济带跨省园区规划思考——以粤桂黔高铁经济带合作试验区(桂林)广西园为例

摘要

高铁时代要素流动发生深刻变化,区域发展格局出现新调整,以交通为引领,整合和优化沿线生产要素配置,构建以高铁为支撑的跨区域合作模式成为带动沿线地区经济发展的新趋势.贵广和南广高铁、湘桂高铁的建成通车,为粤桂黔三省战略合作带来了新的战略机遇.以高铁经济带建设为背景,从管理主体、规划指引、设施共享三方面解析粤桂黔高铁经济带发展的“三多”趋势.同时,以合作试验区广西(桂林)园为例,从原则、定位、内容、布局上提出“四合”规划应对,探讨从产业合作发展、区域合作与联动协作、基础设施和支撑体系、生态环境保护、宜居城乡建设、体制机制创新与政策建设等方面推动广西(桂林)园进一步发挥自身优势、深化与粤桂黔沿线城市加强合作、实现开放发展,以期为创新跨园区、跨省份空间发展模式,深化跨区域“互动合作、共享资源”,加快形成经济一体化发展区域提供有益参考.