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Lai Chenguang; 赖晨光; Wang Qingyu; 王擎宇; Fu Zhongzheng; 付中正;
中国汽车工程学会汽车空气动力学分会;
汽车外流场; 数值计算; 湍流模型; 边界层网格策略;
机译:数值模拟的稳定边界层下部的湍流统计数据对Deardorff子网格湍流模型参数的敏感性
机译:越狱湍流边界层:RAN湍流模型的一般策略
机译:评估近地表湍流各向异性的行星边界层亚网格尺度模型的评估
机译:湍流参数对复杂汽车外流场数值模拟的影响
机译:基于亚网格规模的动态模型,用于基于有限元的复杂湍流模拟。
机译:在不可压缩的零压力梯度湍流边界层中使用DNS数据验证四阶RANS湍流模型的闭合程序
机译:表面边界层和转子尾流之间相互作用的CFD建模。比较不同湍流模型和网格策略获得的结果
机译:基于两个方程模型的非结构网格上可压缩湍流多重网格解
机译:湍流边界层载荷模型的均衡技术
机译:用于清洁用于运输货物的可移动材料幅材的表面的设备具有在材料幅材表面上形成的空气边界层,该空气边界层被转换成湍流的空气边界层,同时在材料幅材上布置电极。
机译:创建车辆表面模型的方法,包括在给定表面上提供一组点以创建网格,并手动更改基于网格确定的表面模型以生成相对于局部表面区域的修改模型
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