某车型后副车架正向设计结构分析研究

摘要

汽车后副车架正向设计开发过程中,CAE结构强度以及疲劳耐久仿真分析的介入,很大程度上缩短了整个产品的开发周期.同时根据结构仿真分析结果,对标台架并与台架试验相结合的方式,对副车架薄弱位置提出相应的优化方案,为后续车型正向开发设计积累了宝贵的经验.

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