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重庆轨道交通6号线敞开式TBM过站技术研究

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为解决TBM过站及区间车站同步施工这一问题,对TBM掘进过站和步进过站2种方式进行专题研究,通过采取在施工前制定专项的施工筹划,优化车站结构形式、利用中间车站进行地面及辅助设施转场等措施,实现了以下目标:确保TBM连续通过6座中间车站;较好地发挥TBM独头快速掘进的功效;较好地协调区问与沿线车站的交叉施工组织.

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来源
《中国土木工程学会隧道及地下工程分会隧道掘进机（盾构、TBM）专业委员会第六次学术与技术研讨会暨新型无轨TBM推介会》|2013年|57-71|共15页
会议地点洛阳
作者
朱文会; 翁承显; 陈静;
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作者单位

中国土木工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U239.53;
关键词
城市轨道; 敞开式掘进机; 过站技术; 结构优化;

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