基于SST和S-A模型的MEXICO风力机流动和载荷特性研究

摘要

利用CFD软件CFX14.0,选用一方程Spalart-Allmaras(S-A)模型和两方程剪切应力输运(ShearStress Transport,SST)模型对MEXICO(Model EXperiment In Controlled cOnditions)风力机模型非偏航工况下的流场和载荷特性进行稳态数值模拟研究.将流速的轴向、径向和切向分量的计算值和实验值进行对比分析,总结了流速沿轴向变化规律.把计算得到的叶片表面压力系数、叶片所受气动载荷以及三维翼型特性与实验结果对比发现:两种湍流模型对附着流动情况都有较高的预测精度,SST模型在分离流动工况下对叶片吸力面压力系数预测精度高于S-A模型;且两种湍流模型对分离流动都有一定的预测精度,但对大分离流动而言SST模型的预测精度相对较高.