某柴油机进气道优化设计

摘要

本文将CAD、CAE和气道稳流试验相结合,采用气道正向设计方法进行某柴油机进气道优化设计.首先在原进气道三维模型的基础上进行了网格无关性检测和数值模拟结果可靠性检验;然后将PROE软件与FIRE软件相结合方式分析柴油机进气道微观流场,优化进气道宏观结构;最后通过气道稳流试验验证进气道优化设计结果.经过优化设计新进气道平均流量系数达到0.375,平均涡流比达到0.674.

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