某型号涡轮机匣装配车的设计

摘要

某型号燃气轮机，分解前在QY40燃气轮机增压机组靖边试验站运行近13000小时，为更好的进行首台压裂车(撬)用燃气轮机成套动力装置的研制，需对该燃机进行分解，对相关零件进行检验，更换，并重新装配。由于该机涡轮机匣最大直径609mm，高度445mm，重量约15Kg，使涡轮机匣的装配工作十分困难，且目前没有相关装配车，所以设计翻转装配车来完成涡轮机匣的装配。本文介绍了一种用来装配某型号涡轮机匣装配车的设计方案及组成,并通过solidworks建立有效的数学模型,对减速器的输出扭矩和主要零件的强度进行计算分析,确定该方案满足要求.