碰撞脉冲量化的数学模型拟合方法

摘要

正面碰撞脉冲对汽车安全系统的开发有重大的影响,不同的机构对碰撞脉冲有不同的工程量化方法.为了提供共同的评价基准,本文提出了数学建模的脉冲拟合方法.结果表明,工程上常用的多项式拟合方法并不适合于正面碰撞脉冲的量化,基于Logistic的四参数模型是最优的拟合方法.该方法扩大了脉冲在安全系统优化的空间,也可作为汽车安全领域脉冲量化的评价基准.