某飞行器再入段遥测数据波动问题分析

摘要

针对某飞行器再入遥测数据的波动问题,根据系统设计原理以及电子线路设计特点,通过故障树分析了故障发生的原因,提出飞行再入穿越黑障区时,烧蚀传感器开始烧蚀后,系统接地状态发生相应变化,从而导致全系统遥测数据出现波动现象.根据这一分析,提出了针对性解决方案,该解决方案得到了飞行试验的验证.提出的分析方法和解决方案对相似问题的分析解决有一定参考和借鉴价值.根据以上分析,消除参数波动现象采取措施应为:二次电源输出端单独设立可靠接地点,同时增加共用地线的根数或增大线缆横截面积以降低压降。因后续试验采取了其他测量烧蚀的方案,因此该措施未能在实际试验中检验。但根据该措施搭建的电路进行仿真,抑制效果良好。本项目针对数据波动问题的分析,理论完备,证据充分,与目前所有相关现象相容,并获得飞行试验数据的支持。根据分析提出的解决方案可为相似问题提供借鉴。