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大功率船用中速气体机空燃比控制技术研究

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摘要

针对某型大功率船用气体发动机的空燃比控制技术的研究,本文通过一维仿真计算确定了各负荷下的目标空燃比、以及空燃比控制方式的转换临界点.通过台架试验对适合该型气体机的空燃比控制技术进行了研究和验证.研究表明,采用节气门配合旁通阀的空燃比控制技术能够使得发动机满足稳态和动态空燃比控制的性能要求.

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来源
《第二十届全国大功率柴油机会议》||65-68|共4页
会议地点天津
作者
李垂孝; 李翔; 郑圣彬; 陶文辉; 张文正;
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作者单位

中国内燃机学会;

中国造船工程学会;

中国兵工学会;

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
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中图分类
关键词
船用天然气发动机; 空燃比; 控制策略; 节气门; 旁通阀;

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