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类X-43A高超声速飞行器二维前体/进气道一体化设计

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摘要

针对类X-43A高超声速飞行器二维前体/进气道的设计,以激波系最大总压恢复系数σs为主要设计指标,选用等激波强度方法对其优化设计.采用有限体积法,TVD二阶迎风格式,k-ε二方程湍流模型,对设计所得的二维前体外形进行数值模拟.

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来源
《北京力学会第二十二届学术年会》|2016年|97-98|共2页
会议地点北京
作者
罗太超; 喻海川; 罗小云; 陈冰雁;
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作者单位

北京力学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类进气、排气系统;
关键词
高超声速飞行器; 进气道; 一体化设计; 等激波强度; 湍流模型;

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