FDU-12介孔孔道的限域效应对活性相MoS2的形貌以及加氢脱硫性能的影响

摘要

随着世界各国环保法规越来越严格,燃油的低硫化甚至无硫化势在必行.加氢脱硫(HDS)是目前降低油品中硫含量最有效的方法,为了实现这一目标,开发高效的加氢脱硫催化剂成为一个备受关注的热点.研究发现,载体不仅会影响催化剂的还原能力,硫化能力,以及所负载金属氧化物的结构和分散性能,还会影响活性相的形貌.选用具有三维面心立方介孔结构的 FDU-12 作为载体，采用等体积浸渍法制备了一系列不同 MoO3负载量（6,8,10,12,15 wt.%）的Mo/FDU-12 催化剂，用于模型化合物二苯并噻吩（DBT）的加氢脱硫性能研究。探讨随着金属负载量的增加，载体FDU-12 的笼状孔结构的限域效应对活性相MoS2形貌以及加氢脱硫性能的影响。研究结果表明，随着 MoO3负载量从6wt.%增加到15 wt.%，由于载体FDU-12 的笼状孔限域效应，MoS2纳米晶从单层变为多层，另外形貌从直条形变弯曲逐渐变为环形最终成为球形形貌。