一次典型局地暴雨的中尺度特征分析

摘要

利用多普勒雷达资料、加密自动站资料、探空观测资料和常规观测资料,应用天气学和物理诊断分析方法,针对2014年7月21日沈阳地区一次典型局地暴雨过程在中尺度方面的特征进行分析.结果表明:此次过程主要是由于低层气流的辐合和强的对流抑制有效位能造成水汽、能量的聚积,低层的增暖增湿,属于低层暖平流强迫类的强对流天气过程.暴雨区的不稳定能量的大小和对流抑制能力大小对暴雨的落区有决定意义,有较小对流抑制能力,易触发对流.此次过程由于产生了“列车效应”,所以形成持续时间短、尺度非常小、降水强度很强的降水,形成暴雨.“列车效应”的产生在此次降水过程中表现为条件性静力不稳定和地面辐合线激发重力波,导致新的对流单体的形成,造成对流单体的“列车效应”,从而产生了大暴雨落区.“列车效应”下的最大对流降水中心出现在传播方向的前端,即假相当位温梯度密集区顶端.