首页> 中文会议>有色金属先进材料及其制备技术学术研讨会 >高速列车用铝合金接头冲击韧性的研究

高速列车用铝合金接头冲击韧性的研究

摘要

通过金相实验观察6005A铝合金焊缝组织中的微结构,采用全自动低温冲击试验机研究不同温度下6005A铝合金焊接区域的冲击韧性.结果表明:常温下6005A铝合金焊接接头冲击吸收功为18.5J,随着温度的降低,焊接区域的冲击韧性呈现先逐渐减小后稳步提升的趋势,并且在-40℃时6005A铝合金焊接接头存在韧脆转变温度区域.不同温度下6005A铝合金焊接接头冲击断口在试样缺口底部与水平的剪切力形成45°剪切面,断口形貌沿着裂纹的拓展方向遵循纤维区、放射区、剪切唇等结构依次分布,但是平滑的断口和较浅的韧窝则表明6005A铝合金焊接接头的塑性较差.

著录项

相似文献

  • 中文文献
  • 外文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号