发动机电启动系统质量改进的研究

摘要

现在电启动系统普遍应用在柴油机和燃气机上,有着十分广泛的市场,但是由于电启动系统的继电器频繁出现粘连情况,导致控制系统断电后,启动系统一次回路无法脱开的现象,尤其是在使用蓄电池作为启动电源的现场,情况更为严重.解决此问题,除选择更加可靠的继电器外,还可以通过改变一下现有控制策略进行改造,减少故障发生或发生后对设备的损坏,为此提出三种改进方案.