构造属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有118篇,会议文献有87篇,学位文献有84篇等,构造的主要作者有余小松、叶美桃、吴文龙,构造的主要机构有胜利油田胜利动力机械集团有限公司、七一一研究所、天津大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 针对某型气体发电机组在耐久试验中活塞销孔出现裂纹的故障,建立活塞销孔裂纹故障树,从活塞强度和疲劳系数不足、活塞制造缺陷等方面进行排查。排查结果显示活塞销孔失效...
2.[期刊]
摘要: 燃气轮机空气进气系统的主要功能是对空气进行过滤以达到机组使用要求,降低机组运行风险,并控制机组进气噪音和压降在相应的标准范围内。由于海上平台高湿度、高盐度的工...
3.[期刊]
摘要: 为解决某压缩天然气(compressed natural gas,CNG)发动机排气门-座圈异常磨损失效的问题,通过分析座圈磨损机理,确定座圈材料的屈服强度、...
4.[期刊]
摘要: 为了提高国六天然气发动机空燃比控制精度,以天然气发动机混合器模块硬件结构为基础,设计天然气发动机混合器模块的模型,应用节流公式建立节气门和渐缩喷管模型、理想空...
5.[期刊]
摘要: 文章选取一台10.4 L的重型天然气发动机,分别使用高热值和低热值两种燃料在发动机台架上运行冷热态WHTC(世界统一瞬态循环),并采用能够同时测量PN10(1...
6.[期刊]
摘要: 为解决某工程机械用天然气发动机热机试验中怠速工况机油消耗偏高的问题,分析活塞组件机油消耗产生的原因,通过有限元分析得到活塞温度场边界条件,利用动力学软件建立活...
7.[期刊]
摘要: 利用外部燃料重整系统对天然气燃料进行了重整反应,燃料重整率为12%,将反应后的重整气体通入进气管内与新鲜空气混合,再通入气缸内燃烧,以此来比较外部燃料重整掺氢...
8.[期刊]
摘要: 针对气体发动机不同进气方式的特点,结合不同应用领域的负荷特性,对气体发动机负荷控制方式,包括节气门控制、进气旁通阀控制和废气旁通阀控制等进行研究.对比分析表明...
9.[期刊]
摘要: 提出了一种质子交换膜燃料电池空气供应系统非线性鲁棒控制方法.控制目标是在阶跃负载电流条件下过氧比和电堆阴极压力调整到期望值,避免燃料电池空气供应系统出现氧气不...
10.[期刊]
摘要: 为研究涡轮壳废气旁通阀总成卡滞原因和壳体应力分布,通过数值模拟方法建立某型号涡轮增压器的涡轮机有限元分析模型,采用CFX软件对涡轮增压器涡轮壳进行流固耦合分析...
11.[期刊]
摘要: 针对某大型炼化尾气发电站内多台燃气发动机阀顶架导杆出现的断裂故障,分析导杆材料、强度、热处理工艺、装配工艺等,发现导致导杆断裂的主要原因为疲劳强度不足和装配工...
12.[期刊]
摘要: 为解决某瓦斯发电机组可调式文丘里混合器燃气入口开度的标定问题,确保混合器能根据现场瓦斯参数匹配合理空燃比,减少机组现场调试时间和工作量,结合该机组理论燃烧体积...
13.[期刊]
摘要: 在一台采用废气再循环(exhaust gas recirculation,EGR)策略的当量燃烧天然气发动机上开展了不同挤气比、压缩比的活塞对燃烧、热效率和排...
14.[期刊]
摘要: 为了准确预测自然吸气式压缩天然气(Compressed Natural Gas,CNG)发动机的空气流量,基于汽油机进气系统平均值模型,构建了CNG发动机的主...
15.[期刊]
摘要: 以某大功率天然气发动机为研究对象,基于GT-Power仿真软件研究稳态状况下不同参数对气体发动机空燃比控制的影响。提出了采用空燃比裕度表征气体发动机空燃比控制...
16.[期刊]
摘要: 基于IHP 0.25μm SiGe BiCMOS工艺,利用工艺库提供的分束器将入射光信号能量均分给差分电路两侧的Ge波导耦合型探测器,设计了一款应用于高速光通...
17.[期刊]
摘要: 基于天然气发动机废气控制阀控制机理,试验研究不同结构原理下的废气控制阀的性能指标,通过综合对比分析发现:废气控制阀样件A与增压器性能匹配最佳,增压高效区为R ...
18.[期刊]
摘要: 主要分析了不同永磁体做电动执行器磁片对执行器输出扭矩的影响,分别用实验和三维模拟仿真两种方法,分析了牌号为A和B两种型号永磁体对电动执行器输出扭矩的影响。在保...
19.[期刊]
摘要: 为了研究气体发动机燃气阀的流量特性及验证其流量计量和调节功能,开展燃气阀试验系统研究。根据燃气阀测试要求,试验系统包括空气供给系统、流量测试装置、燃气阀、燃气...
20.[期刊]
摘要: 将YN38CRD2柴油机改装为天然气-柴油双燃料发动机,相对原机改动不大.与原机相比,改装后的双燃料发动机动力性基本保持不变,燃油经济性得到改善.双燃料发动机...
1.[会议]
摘要: 针对某气体机电控系统,采用MC33810芯片作为点火预驱动设计了一套点火驱动.通过采集凸轮和曲轴信号并对其进行信号处理,得到发动机转速和发动机相位.根据设计的...
2.[会议]
摘要: 本文针对现阶段天然气发动机多点喷射技术中缺乏气阀喷气规律数据库以及相关测试技术导致控制系统的开发难以实现精确控制与柔性控制的难题,本文对燃气喷射阀喷气规律的测...
3.[会议]
摘要: 针对某系列气体发动机在用户现场出现的防爆阀失效现象,从总体设计、安装位置、规格选型、密封材料等方面进行分析,并制定改进方案.分析和实践结果表明,优化后防爆阀提...
4.[会议]
摘要: 针对星云形、十字形及缩口形燃烧室对当量燃烧天然气发动机性能的影响进行了研究.结果表明,十字形与缩口形燃烧室改善燃烧及热效率的效果相当,星云形次之.湍流分布不对...
5.[会议]
摘要: 中缅原油管道的输油泵由CAT天然气发动机直接驱动,作为CAT冷却系统核心设备的空冷器主要由电机、皮带、风扇、翅片等组成,而各元件尤其是轴承磨损是空冷器设备故障...
6.[会议]
摘要: 本文介绍了DetCon20爆震控制系统在H16V190ZLT-2型燃气发动机上的应用.爆震对于发动机来说是非常有害的现象,主要的害处有发动机动力下降、油耗增加...
7.[会议]
预燃室式大缸径稀薄燃烧天然气发动机瞬态流动及燃烧CFD仿真分析
摘要: 对于大缸径稀薄燃烧天然气发动机,如何组织高效、稳定的稀薄燃烧是燃烧系统开发的关键内容.本文基于某预燃室式大缸径稀薄燃烧天然气发动机,运用三维CFD软件,模拟进...
8.[会议]
摘要: 本文阐述了某大功率天然气发动机采用的稀薄燃烧技术,以及为实现稀薄燃烧所采用的预燃室的主要结构和控制特点.为验证预燃室控制对于发动机燃烧有何影响,设计了三种不同...
9.[会议]
摘要: 在本文设计开发了一套基于LabⅥEW的适用于定容燃烧弹实验台的数据采集模块,其中包括压力信号和离子电流信号的双通道采集.在开发的定容燃烧弹控制器采集模块的基础...
10.[会议]
摘要: 本文介绍了MIC4点火控制系统在H16V190ZLT-2型燃气发动机上的应用.MIC4点火控制系统由MIC4高能量点火控制器、点火线圈、火花塞、线轨等组成.M...
11.[会议]
摘要: 简要介绍了应用于某大功率天然气发动机上的控制系统的组成及控制原理,主要分析了该控制系统的特点及关键技术,经发动机台架性能试验验证,该系统能够满足大功率天然气发...
12.[会议]
摘要: 为燃气发动机组配备SCR尾气脱硝处理设备,研究其对机组排放中氮氧化物降低的情况,SCR设备对机组排气变化的相应控制应对,以及机组持续运行时SCR设备对机组的影...
13.[会议]
摘要: 天然气发动机因其成熟技术、燃料储量丰富以及良好的排放性能而被广泛应用于汽车、船舶及工程机械.本文研究了某14L天然气发动机的主要性能,通过对理论计算和试验研究...
14.[会议]
摘要: 现在电启动系统普遍应用在柴油机和燃气机上,有着十分广泛的市场,但是由于电启动系统的继电器频繁出现粘连情况,导致控制系统断电后,启动系统一次回路无法脱开的现象,...
15.[会议]
摘要: 在某6缸天然气发动机上,根据发电用途工况,进行增压器匹配试验,主要目的对于该发动机在负荷突变情况下,发动机整体响应性方面得到提升,对于这种负载多变的工况能够进...
16.[会议]
摘要: 在某天然气发动机上采用了不同的点火系统进行对比试验,研究了不同点火时刻,不同点火能量对发动机启动性能的影响.结果表明:动态的点火参数明显优于固态的点火参数,而...
17.[会议]
摘要: 本文通过对气门重叠角优点以及实现方式进行理论分析,发现气门重叠角对发动机各项性能影响较大.通过改变发动机配气相位来实现不同气门重叠角,以此来研究重叠角大小与发...
18.[会议]
摘要: 通过对某款燃气发动机的混合器实验数据进行分析,发现发动机冷启动后混合气浓度过稀,使该款发动机怠速不稳以致启动不成功.因此,改进设计了一个带有单向阀和调节阀的文...
19.[会议]
摘要: 分析了天然气喷射阀的工作原理,提出了一种基于实时电流反馈的闭环控制技术,采用Peak Hold分时控制方式,并设计相关电路.驱动电路工作时,通过连续检测喷射阀...
20.[会议]
摘要: 本研究基于一台改装的PFI(进气道预混式)氢燃料单缸发动机,建立了完整的三维模型.利用AVL-fire软件模拟最高扭矩转速(4500r/min)工况下,不同喷...
1.[学位]
摘要: 随着汽车工业的发展和人口的大量增长,汽车保有量越来越大,能源危机和环境污染都引起了人们的重点关注,能源短缺危机和环境问题的日益加重迫使人们投入大量人力财力来寻...
2.[学位]
摘要: 面对能源危机和环境污染两大世纪难题以及越来越严格的排放法规,对缸内常规燃烧技术的研究已经不能满足广大研究学者的需求,国际上发动机燃烧过程的组织结构正在发生革命...
3.[学位]
摘要: 在分布式能源快速发展的今天,燃气发动机以良好的性能、工艺稳定及投资回收期短等因素,被广泛使用在燃气发电站上。随着燃气发动机在市场上的广泛应用,各项性能要求逐步...
4.[学位]
摘要: 能源和环境是人类社会面临的两大问题,而能源作为人类社会生存发展的重要物质基础,与国家经济的发展和人民群众的生活息息相关。与汽油和柴油相比,天然气作为车用和船用...
5.[学位]
摘要: 随着全球石油资源短缺,各国排放法规日益严格,天然气发动机的开发和应用成为发动机行业的研究热点。研究表明,普通的进气道低压喷射天然气发动机存在动力下降,未燃气体...
6.[学位]
摘要: 内燃机受热件的热疲劳模拟试验是一种较好的研究热疲劳问题以及考核热疲劳可靠性的方法。近年来国内在研制热疲劳模拟试验台方面取得了许多成果,但是到目前为止,对受热件...
7.[学位]
摘要: 能源短缺和生态环境恶化是21世纪人类面临的主要问题。沼气作为热值高、可再生的清洁能源,具有巨大的社会和经济价值,引起了人们极大的关注。在沼气燃烧过程中,空燃比...
8.[学位]
摘要: 本文主要以12V190天然气发动机为研究对象,通过对国内外大功率气体发动机市场需求、研发应用状况以及关键技术特点进行综合分析,进而对影响发动机性能的主要系统(...
9.[学位]
摘要: 近年来,随着我国节能减排战略的逐步实施和能源结构调整,燃气发动机作为一种清洁高效的能源利用设备,逐步推广到各个领域,比如煤矿瓦斯治理与利用、垃圾填埋气发电、炼...
10.[学位]
摘要: 本文以T12V190天燃气发动机为研究对象,通过对原T12V190发动机试验测试分析,发现发动机存在排气系统排气不畅、各缸工作不均匀、工作循环变动大、排气温度...
11.[学位]
摘要: 随着能源危机与环境污染问题的日渐加剧,内燃机排放作为大气污染的主要来源之一,面临着越来越大的技术挑战。天然气由于储量丰富、燃烧清洁而受到了很大的重视,天然气发...
12.[学位]
摘要: 日渐严峻的能源与环境问题,使各国都在积极地进行能源结构的调整与转型。在此背景下,天然气凭借储量丰富,经济性好,排放污染物少、处理容易等优势,成为极具竞争力的内...
13.[学位]
摘要: 随着大气环境污染问题日益严峻,石油能源危机问题日渐突出,世界各地都在寻找可替代石油的清洁能源。天然气作为替代石油的清洁燃料之一,具有资源丰富,成本低,排放清洁...
14.[学位]
摘要: 随着大气污染越来越严重,政府大力倡导节能减排,排放法规日益严格;政府为减少尾气排放大力提倡对清洁能源的利用。天然气作为清洁燃料之一,且探明储量丰富,在发动机中...
15.[学位]
摘要: 配气机构作为内燃机重要的组成部分,其工作性能的优劣直接关系到整机的运行状况以及内燃机的动力性、经济性、排放性、工作的可靠性。虽然配气机构的主要功能是满足发动机...
16.[学位]
摘要: 作为一种新型的清洁能源,天然气已经在各个行业被广泛使用,尤其是发动机行业。发动机电控技术的发展不仅能够提高发动机动力性、经济性、可靠性和更能够改善发动机的排放...
17.[学位]
摘要: 天然气喷射阀作为天然气发动机燃气供给系统中的关键执行部件,其性能的优劣对喷气定时、喷射持续期、喷射质量流率等喷射特性具有显著的影响,喷射阀响应特性决定了喷气定...
18.[学位]
摘要: 能源的大量消耗和环境的严重污染,迫使人们加快了对新能源开发的步伐。天然气作为一种储量较为丰富、燃烧清洁的燃料,很快成为当前多个行业的主要替代能源,这也推动了天...
19.[学位]
摘要: 伴随科技的飞速发展,世界能源危机日趋严重。提高能源利用率、开发新能源成为当今社会的重要议题。内燃机作为能源消耗大户,节能尤为重要。目前内燃机燃料燃烧释放的能量...
20.[学位]
摘要: 对发动机而言,进气管内气体的压力波动会影响下一循环气缸的进气量,而压力波动对气缸进气量的影响程度和进气系统的结构参数有关。另外,进气系统对充气效率也有很大影响...