数值计算确定发动机舱起火场景下汽车挡风玻璃破碎时间

摘要

汽车发动机舱火灾蔓延过程中,挡风玻璃破碎是燃烧过程由燃料控制向通风控制转交的临界点,一旦燃烧转入通风控制过程,极易产生轰燃现象,乘客无逃生可能.因此,汽车挡风玻璃破碎与否成为乘客是否可以安全逃生的一个重要标志.本文采用锥形量热仪进行的测试估算得到真实火灾场景下挡风玻璃的热辐射吸收率,并采用Pagni破碎模型,计算得到挡风玻璃破碎时间,对于实际火灾中把握人员最佳逃生时间具有一定的指导意义.