海上溢油应急实时调度决策研究

摘要

针对海上溢油应急问题的时效性、突发性和弱经济性等特点,分析了其应急运输的流程,讨论了海上溢油事故在时变性特征影响下,存在的两类应急调度情形,以最早开始应急时间可能度最大和应急延误时间最短为目标,构建了海上应急实时调度优化模型,采用分层序列法对其进行求解,通过算例验证了模型的有效性.结果表明，以第一时间开始应急和最少应急延误时间来进行决策,从应急响应、应急过程双方面共同缩短了出救时间;事故区域的扩散时间点对应急调度方案有着较大的影响;模型求解时间短,实用性强,保障了应急的实时调度,能为指挥救援调度提供科学的决策支持.