城市快速路出口周边城市用地拓展的影响因素研究——以G210国道重庆渝北段为例

摘要

研究目的:基于重庆市G210国道渝北段1995年至2010年的土地利用数据,定量研究了影响快速路出口周边城市拓展的因素及其作用效果.研究方法:线性回归分析和协方差分析.研究结果:(1)城市快速路影响范围内整体城市用地的增长率与其距快速路出口的距离呈明显的线性关系,而对于住宅用地而言,则无此关系.(2)距城市快速路出口的距离是影响出口周边整体城市用地拓展速度的唯一因素,而其他引力因素和阻碍因素并未对这一关系产生显著影响,但对于单个土地利用类型而言,上述因素仍然能影响相应用地拓展的速度.(3)从中观层面来看,距离城市核心区的远近及区域先期的建设基础对于快速路出口周边城市拓展速度并未有显著影响.分析结果与理论模拟的趋势存在一定的差异,其主要是由于中国特殊的城市建设开发模式所致.