波形钢-混凝土组合桥面板受力性能研究

摘要

波形钢-混凝土组合桥面板作为一种新型的结构形式,其受力性能研究很有意义.本文依托安徽省淮南孔李淮河大桥,应用子模型法,采用通用有限元软件ABAQUS建立了波形钢-混凝土组合桥面板的三维有限元模型,计入混凝土、钢折板及钢筋的材料非线性,并考虑混凝土与波形板之间的接触非线性,分析了这一新型桥面板结构的受力性能,比较波形钢折板对桥面板承载性能的影响,研究结果表明表面波形钢板能够显著提高桥面板的抗弯承载力及刚度,波形板及混凝土底面应变沿桥横向分布波动较大,波形板与混凝土之间相对滑移量较小,两种材料协同工作性能较好.