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任意构型空间站在轨期间气动力矩计算

摘要

空间站在轨期间构型多变,且由于几何尺寸大,帆板与舱体之间以及舱体与舱体之间的遮挡问题严重,导致难以较为准确的进行气动计算.本文从工程应用的角度研究任意构型空间站在轨期间的气动计算问题,首先建立单舱的三维模型,对模型表面进行微元划分,得到微元的坐标数据,再根据实际空间站构型和实时姿态将各单舱坐标转换到来流坐标系,最后采用"两步走"的方法消除遮挡面,得到有效迎流面积,叠加后带入公式求得空间站的气动力矩.C程序仿真验证了方法的有效性.

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