凸轮轴强度及疲劳分析

摘要

在发动机装配过程中,凸轮轴前端与缸盖发生干涉,针对此问题先对凸轮轴前端进行应力分析,再对整个凸轮轴进行疲劳分析。装机过程中出现干涉问题,通过有限元分析找到问题所在,根据分析结果优化设计;优化模型与原模型对比分析,在强度方面有很大改善;排气凸轮轴最小安全因子为2.89,平均应力值为-527MPa,应力幅值为25.1 MPa,该点应力值超过材料傲屈服极限,应在后续试验中关注该圆角区域。

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