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京沪高铁接触网定位点抬升特性研究

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摘要

通过在京沪高铁接触网上安装定位点抬升在线监测装置,实现连续、无干扰监测接触网和受电弓动态运行状态;通过对大量监测数据的统计分析,得出定位点最大抬升量的分布规律.通过对连续异常抬升量的监测可对受电弓的运行状态进行预警.

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来源
《中国铁道学会电气化委员会2017年会及牵引供电系统技术创新及大数据应用论坛》|2017年|205-207|共3页
会议地点河北保定
作者
徐剑峰; 吴积钦; 张家玮;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U238.94;
关键词
高速铁路; 接触网; 定位点抬升; 在线监测;

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