气体静压轴承支承转子双低频振动实验研究

摘要

针对静压气体轴承支承转子出现的双低频振动现象,实验研究了转子结构和轴承供气压力对低频振动的影响.采用两端对称双圆盘转子结构,通过改变圆盘的结构来改变转子的结构,研究转子结构对双低频振动的影响.对于不同的结构,分别研究了气体静压轴承供气压力对双低频振动的影响.实验研究结果表明,转子在升速过程中会出现双低频现象,双低频的涡动比之和始终为1.转子结构和气体供气压力对双低频有明显的影响:随着轴系结构固有频率的增加,双低频频率的差值有增大的趋势;随着供气压力的提高,临界转速增加,并且双低频频率的差值有增大的趋势.