改善整车怠速性能的试验研究

摘要

为达到怠速经济性最优又确保怠速稳定性.使用台架扫点构成经济性点,整车运用振动仪评价怠速稳定性排除人为主观评价误差,找出经济性和稳定性平衡点。并确定储备扭矩对后期怠速开发提供支撑。