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变结构RBCC燃烧室亚燃模态燃烧性能研究

摘要

针对变结构中心支板式火箭基组合循环(RBCC)发动机燃烧室,通过数值模拟方法研究了RBCC发动机在飞行马赫数5.0条件下以亚燃模态工作时的燃烧流场特征.通过研究不同几何喉道位置对燃烧室性能的影响表明:变结构燃烧室能够在亚音速条件下稳定高效燃烧并且存在最优燃烧室长度.通过与固定结构燃烧室的性能的对比研究发现:变结构燃烧室能显著提高RBCC发动机在亚燃模态的燃烧性能.

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