地铁运行引起的变压器直流偏磁问题的研究

摘要

城市地铁在运行过程中以钢轨作为回流网,通过钢轨向大地泄漏少量的直流电流,如果地铁线附近有变电站,泄漏电流会通过交流系统接地网,流入中性点接地的变压器内,引起变压器的直流偏磁.论文详细分析了直流偏磁现象产生的原因和机理,介绍了中性点串接电容和电阻两种实用性较高的隔直方法,并总结了两种方法的优缺点.结合工程实际,以220kV余家湾变电站主变加装电阻型隔直装置为例,介绍了装置的整体接线方案和装置的工作原理,通过对比装置加装前后中性点直流电流的波形,验证了电阻型隔直装置对抑制变压器直流偏磁效果良好.