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对冷硬树脂砂型脱模后型壳收缩率及原因的探讨

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摘要

冷硬树脂砂工艺是汽车零部件生产中较为常用的工艺,而前期模具设计时一般只考虑了铸件的线收缩率,在生产中冷硬树脂砂型脱模后均存在不同程度的收缩,其结果往往导致型芯干涉而组芯困难,铸件长度尺寸缩小影响铸件尺寸精度,通过探讨基本摸索出影响壳型收缩的原因及收缩率.

著录项

来源
《2014中国铸造活动周会议》|2014年|1-2|共2页
会议地点郑州
作者
陈家强; 鲜腾; 陈勇;
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作者单位

中国机械工程学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类汽车结构部件;
关键词
汽车零部件; 加工工艺; 冷硬树脂砂型; 型壳收缩率;
入库时间 2022-08-17 10:34:31

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