浅埋大断面隧道开挖施工参数影响分析

摘要

针对内蒙古韩家营至集宁高速公路某隧道浅埋段,基于有限元Plaxis-3D分析软件,采用莫尔-库伦破坏模型,对隧道开挖中的双侧壁导洞法进行了施工参数数值模拟分析,研究了隧道施工中开挖循环进尺、开挖顺序、开挖分块大小等参数对隧道变形和受力影响.研究结果显示,浅埋段隧道采用双侧壁导洞法施工,开挖循环进尺一般宜控制在2,4m,即三榀钢拱架的支护距离;选择先开挖左导洞,后开挖右导洞施工工序;下导洞高度采用3.0m左右.这些开挖施工参数应用于工程实践取得了较好效果,可为类似工程提供参考.