我国重载铁路轨下垫板性能研究

摘要

沟槽型橡胶垫板在我国有砟轨道结构中已得到广泛采用,具有成熟的应用经验.但相对30t轴重重载铁路轨道,现有橡胶垫板还存在一定的缺陷,需从轨下垫板刚度、材料和结构等方面进行重新设计.本文首先论述了轨下垫板的刚度取值,其次分析了橡胶、热塑性弹性体和聚氨脂弹性体3种材料的轨下垫板应用于重载轨道的优缺点,最后根据每种材料的特点分别进行了轨下垫板的结构设计,并在我国典型重载线路大秦线进行了试铺应用.现场应用观测试验表明,热塑性弹性体垫板相对其他材料的轨下垫板具有较好的刚度保持能力.