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新干线车轴制造的历史

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感应淬火操作是子弹头列车新干线在车轴的最重要过程之一,它已戏剧性地改进以得到压缩残余应力和较深的表面硬化深度.它导致得到较高的疲劳强度,并改进车轴的寿命.根据制造方法的多次改进,新干线车轴质量有了很大的提高,我们将努力改进新干线用车轴的制造方法.

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来源
《第十一届国际轮轴会议》|1997年|240-243|共4页
会议地点北京
作者
SHUJIRO ISOMURA;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U270.311.1;
关键词
列车车轴; 机械性能; 感应淬水; 制造方法; 新干线列车;
入库时间 2022-08-17 10:39:18

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