考虑轮轨接触非线笥的桥梁振动研究

摘要

该文对车桥耦合振动研究中常用的线性轮轨关系进行了改进，提出考虑二维非线性轮轨接触几何，采用迭代法求解法向力和里面滑系数。此外，该文介绍了车桥动务响应议程的建立方法。