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桩-土-结构动力相互作用对桥梁抗震性能影响分析

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本文以江西省赣州市客家大桥为工程背景,采用Midas Civil建立了主桥带桩基和不带桩基模型,分析了两种不同模型的动力特性,采用反应谱法对两种模型做了地震响应分析,研究结果表明考虑桩-土-结构相互作用对抗震是有利的,可为同类大跨连续梁桥的抗震设计提供参考.

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来源
《第五届湖北省土木工程专业大学生科技创新论坛》|2014年|153-157|共5页
会议地点武汉
作者
何贝贝; 冯仲仁;
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作者单位

湖北省土木建筑学会;

武汉岩土工程学会;

武汉理工大学;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U448.43:U442.55;
关键词
大跨连续桥梁; 抗震设计; 桩土结构相互作用模式; 反应谱法;

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