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第1章 绪 论
1.1 课题研究意义
1.2 桩-土-结构动力相互作用的基本概念
1.3 桩-土-结构相互作用国内外研究的进展
1.4 桩-土-结构相互作用的分析方法
1.5 桥梁结构地震反应分析方法
1.6 本文研究内容
1.7 技术路线
第2章 OpenSees及SHAKE91软件概述
2.1 OpenSees简介
2.2 OpenSees的组成
2.3 SHAKE91简介
2.4 本章小结
第3章 基于OpenSees三维桩土不同接触方式建模对比研究
3.1 引言
3.2 理论分析
3.3 模型分析与建立
3.4 地震动输入
3.5 结果分析与对比
3.6 本章小结
第4章 三维桩-土-桥梁结构动力相互作用的简化模型及动力响应敏感性分析
4.1 Boulanger模型分析
4.2 桩-土-桥梁结构动力相互作用模型的验证与建立
4.3 求解及敏感性分析
4.4 本章小结
第5章 三维桩-土-结构动力相互作用的高墩大跨桥梁在水平与水平及竖向耦合地震动下的对比分析
5.1 概述
5.2 工程背景
5.3 有限元模型的建立
5.4 地震动的选取与输入
5.5 固接模型和PSSI模型数值模拟结果对比分析
5.6 本章小结
结论与展望
结论
展望
参考文献
致谢
附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录
附录B 攻读学位期间所参与的科研