用多重调频质量阻尼器控制铁路桥梁竖向共振

摘要

由于钢桥阻尼较小，在既有桥梁上开行准高速列车时桥梁可能产生竖向共振。该文进行了多重调频质量阻尼器（ＭＴＭＤ）－－车桥系统分析，研究了用ＭＴＭＤ抑制铁路桥梁的竖向共振，结果表明是很有效的。