基于路面亮度分布的汽车前照灯评价方法

摘要

传统的汽车前照灯光学测量方法是将车灯固定于分布式光度计,或将车灯的光分布直接投到测试墙面上测试其空间光强和照度分布.此方法的缺陷是无法直观得到车灯光能量在路面的分布情况,必须通过照度和光强的转换得到路面的照度分布情况.而由于路面的反射特性并非完全朗勃散射,导致通过上述方法测得的照度分布数据和驾驶员看到的实际亮度分布存在不一致的状况.本论文探讨了采用面式成像亮度计测量路面亮度分布的方法.通过采用CCD亮度计捕捉路面的亮度分布图像,然后由Keystone图像校正功能将亮度计得到的梯形图像转换成符合人眼直观评价的矩形分布图像,并在转换后的图像上分析路面亮度的均匀性及梯度分布情况.这种基于路面亮度分布的测量方法可以最大程度的接近人眼的直观感受,解决了以前汽车前照灯点亮效果由人眼主观评价而导致的无法以数据量化的缺陷.