非定常脉动源对风扇/压气机稳定性的影响

摘要

开展压气机旋转失速稳定性研究是扩大发动机失速裕度的一项重要内容.本文在已建立的三维可压缩旋转失速稳定性模型[1]的基础上进行简化,利用其二维简化模型,并使用一单级动叶转子的损失特性作为模型输入,预测了单级动叶转子的失速边界.再通过人为改变动叶转子的壁面边界条件,研究非定常壁面边界条件对转子稳定性的影响,寻找扩大压气机稳定性的主/被动结合的扩稳方式.