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用阻尼材料降低提速列车轮轨噪声的探讨

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列车提速后轮轨辐射噪声呈上升趋势,有研究表明,速度加倍噪声提高8-10dB(A).针对轮轨噪声的特点,采用阻尼材料粘贴在轨腰两侧,可降低轮轨噪声.探讨一条通过对阻尼材料的合理选用、必要计算、和实际实验达到控制轮轨幅射噪声的有效途径.

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来源
《中国铁道学会噪声学组学术交流会》|2001年|12-20|共9页
会议地点成都
作者
陈刚; 焦可成;
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作者单位

中国铁道学会;

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会议组织
正文语种
原文格式 PDF
中图分类 U270.16;
关键词
阻尼材料; 轨腰; 提速列车; 轮轨噪声;

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